Американский автомобилестроитель Ford Motor Company представил на тюнинг-шоу SEMA-2016 новую модификацию Ford Focus RS. Модель создана специалистами из ателье Roush Performance и получила множество внешних и технических доработок.
Помимо увеличения мощности, хэтчбек укомплектован регулируемой подвеской, новой системой охлаждения, высокопроизводительными тормозными механизмами, 19-дюймовыми колесными дисками и резиной Continental ExtremeContact Sport. Также тюнингованный Ford Focus RS получил вентилируемый капот, аэродинамический обвес и уникальную раскраску кузова.
Ford Focus RS by Roush Performance укомплектован 2,3-литровым двигателем EcoBoost мощностью 500 лошадиных сил. В то время как максимальная версия Ford Focus RS имеет только 350 «лошадей». Представители американского бренда не рассекречивают информацию, благодаря чему удалось достичь такой мощности. Однако в компании отмечают, что силовая установка получила обновленный оптимизированный электронный блок управления.
Помимо увеличения мощности, хэтчбек укомплектован регулируемой подвеской, новой системой охлаждения, высокопроизводительными тормозными механизмами, 19-дюймовыми колесными дисками и резиной Continental ExtremeContact Sport. Также тюнингованный Ford Focus RS получил вентилируемый капот, аэродинамический обвес и уникальную раскраску кузова.
