Российский внедорожник LADA 4X4 должен быть предназначен для преодоления сложного бездорожья. Однако оказалось, что это не так и народные умельцы не раз доказывали, что отечественный автомобиль может быть интересным.
Прежде всего стоит остановиться на модификации city NIVA AWD, которая сохранила прежние ходовые параметры, но оформление машины на сложном бездорожье может серьезно пострадать. Автомобиль построили казахским народным мастером. Далее необходимо выделить версию turbo NISMO, которая вышла в 1994 году. Это авто обустроили 4-цилиндровым 1,8-литровым 200-сильным турбодвигателем от Nissan, иными колесными дисками и переработанным бампером.
ТОП-3 закрывает версия 3S-GE 210 hp, обладающая модным оформлением. Под капотом машины разместился 4-цилиндровый 2-литровый мотор с производительностью 210 лошадиных сил. Кузов оставили прежним, однако бампер и колесные рамки подверглись изменениями.
В ТОП-5 вошли Нива-хамелеон и Т.Г.Т. SV Parts. Первый получил большую прижимную силу и четыре цветовых оттенка, которые легко изменяются. Вторая машина характеризуется брутальностью, практичностью, надежностью и функциональностью.
