Элементы, на которые стоит обратить внимание, чтобы не переплачивать за ремонт.
Фото: LADA Largus, источник «auto.ru»
Дешёвый автомобиль — не значит плохой, и LADA Largus тому пример. На сегодняшний день, универсал стоит от 628 до 946 тысяч рублей и олицетворяет собой бюджетную альтернативу вместительному кроссоверу. Однако не все автомобилисты в состоянии купить новый «Ларгус», отдавая предпочтение подержанным вариантам. Редакция Pokatim.ru проанализировала вторичный рынок России и назвала пять «болячек», которые может «подарить» LADA Largus с пробегом после покупки.
Первая проблема — поношенная отделка салона, дешевизна которой расскажет всю правду об эксплуатации транспортного средства. Например, если «Ларгус» работал в такси или использовался в качестве грузопассажирской машины, то истёртость обивки в области сидений и багажника укажет на это больше, чем пробег. Однако заглянуть в моторный отсек надо, поскольку внешний вид деталей — их чернота и засаленность — подтвердят догадки.
Вторая «болячка» — ржавчина на порогах, дверях, под капотом и слоем уплотнителя. Поэтому, в процессе покупки необходимо внимательно осмотреть кузов на наличие сколов и замазанных областей, так как под ними могут быть «рыжики». Также стоит уточнить у продавца, участвовал ли LADA Largus в ДТП, а после проверить его по базе данных.
Третий нюанс — 5-ступенчатая механическая коробка передач с тягой, на которую не раз жаловались пользователи «Дрома». По их словам, задняя передача включается с трудом, виной чему трос, который часто ломается и нуждается в замене.
Четвёртый «косяк» кроется в 8-клапанном 1,6-литровом силовом агрегате. Помпа, передний сальник коленвала и ремень ГРМ выступают его слабыми местами, поэтому надо внимательно их проверить или быть готовым к замене.
Наконец, пятая проблема — слабые шаровые опоры, обрыв которых может повлечь за собой аварию. Их замена стоит в районе 680-850 рублей. Тем не менее, лучше проверить и убедится в рабочем состоянии опор, чем потратиться на новые.
Фото: LADA Largus, источник «auto.ru»
В целом, если автомобилист готов мириться с перечисленными недостатками, то LADA Largus «отблагодарит» его приемлемым расходом топлива — 7,7-8,2 литра на 100 километров и дешевизной обслуживания, да и функциональность российского фургончика остаётся на высоком уровне.
