Показываем и рассказываем историю модели.
Самый первый «Суперб» появился в 1934 году. Он оснащался 2,5-литровым движком мощностью всего 55 «лошадок». Сегодня топовый Skoda Superb выдаёт 280 сил. Как эволюционировал «чех» за 87 лет, рассказывает редакция Pokatim.
На заре развития модель выпускалась в модификациях с индексами 902, 913, 919, 924, 952 и 956. Самой быстрой была 919 серия — под капот устанавливался 4,0-литровый 96-сильный движок на 8 цилиндров, который разгонял авто до 135 км/ч.
Мало кто знает, но Skoda также выпускала военный Superb. Построенный на базе 924-го автомобиль был схож с Volkswagen Typ 82 и поставлялся в немецкую армию.
Производство «Суперб» было остановлено в 1949 году, а на конвейер его вернули только в 2001-м. Теперь модель оснащали бензиновыми и дизельными моторами объёмом 1,8-2,8 л и мощностью 101-193 л. с. Трансмиссия — 5- и 6-ступенчатая «механика», а также 5-диапазонный «автомат». Самый быстрый Superb достигал первой сотни за 8 с и развивал максимальную скорость в 237 км/ч.
В 2006 году был проведён рестайлинг модели, затронувший дизайн и комплектации. Тогда же появилась люксовая версия Laurin & Klement, на которой ездил сам президент Чехии.
Свежее поколение Skoda Superb вышло в 2008 году, ознаменовав появление нового типа кузова — лифтбек. Через год линейку дополнил и универсал. Моторная гамма — бензинки объёмом 1,4-3,6 л и мощностью 125-260 «лошадей», а также дизели объёмом 1,6-2,0 л и отдачей 105-170 л. с. В паре с ними сочетались 5- и 6-МКПП и 6- и 7-ступенчатые «роботы».
В 2013 году вышел рестайлинговый «Суперб». Автомобиль получил внешние изменения, новые технологии и помощники.
Следующее поколение модели увидело свет в 2015 году. Под капот внедрили бензиновые моторы объёмом от 1,4 до 2,0 л мощностью от 125 до 280 л. с., а также дизельные двигатели объёмом 1,6-2,0 л отдачей 120-190 л. с. Пару им составляли 6-МКПП и 6- и 7-диапазонные «роботы».
Рестайлинг 2019 года затронул только экстерьер. Появился первый гибридный Superb iV, оснащённый 1,4-литровым 156-сильным TSI и электромотором мощностью 115 «лошадок». Запас хода чисто на электротяге составил 55 км.
Наконец, появилась версия Scout, отличающаяся дополнительной защитой мотора, вседорожным обвесом, увеличенным клиренсом и безальтернативным полным приводом.
