Новшества сделают кроссовер дорогим.
Точной даты дебюта нового Renault Duster не называют, но ходят слухи, что машинку презентуют в начале 2021 года. Об этом может свидетельствовать недавно опубликованный в Сети тизер кроссовера. По сути, второе воплощение «Дастера» будет таким, как в Украине или Бразилии, но авто уже разочаровало водителей. Подробностями делится редакция Pokatim.
Что касается нового Renault Duster для России, то тут вопросов больше, чем ответов. В первую очередь, пока не говорят, где будут собирать новинку — на московском заводе или на «АвтоВАЗе», где сейчас готовят мощности под новую платформу.
Во-вторых, следующее поколение кросса для РФ будет максимально унифицировано с Arkana и Kaptur. То есть, на авто больше не будет проверенного 2,0-литрового «атмосферника» и «автомата». Под капотом сохранят слабоватый 1,6 и «турбо» на 1,3 литра.
Будет и вариатор, который «убивает» внедорожный потенциал «Дастера», и потому в этом отношении многие могут отказаться от покупки. Да и турбинам у нас не доверяют — у «атмо» более высокий ресурс, а турбодвигатели требуют постоянного внимания и дорогого обслуживания.
В-третьих, неизвестно, каким функционалом будет располагать новый Renault Duster для России. Допускаем, что машинку оснастят камерами кругового обзора и ассистентом отслеживания слепых зон, но чем больше опций — тем больше вырастет цена. И потому «Дастер» может затмить ценником Arkana и Kaptur.
По итогу выходит, что новый Renault Duster разочарует потенциальных покупателей наличием турбомотора, вариатором и «начинкой». Да и ценник на кросс может быть больше миллиона за счет внедрения новой платформы. Поэтому, россияне вряд ли начнут покупать такой автомобиль, и таким образом скажут: прощай, старый друг.
