Всё дело оказалось во внутренней конкуренции и низком спросе на прежние бестселлеры.
Принятие программы «Ренолюция», которая предусматривает кроме всего прочего унификацию машин LADA и Dacia, приведёт в конечном итоге к прекращению продаж моделей Renault на российском рынке. На это есть три предпосылки, которые подробно описала редакция Pokatim.
Низкая ёмкость рынка
Менеджеры французской компании понимают, что роста продаж на рынке РФ нет в связи с падением доходов населения. Да и постоянно растёт конкуренция из-за появления новых автомобилей, преимущественно из Китая. По словам экспертов, «Рено» уже достигли пика развития в России, и вряд ли смогут нарастить продажи.
Падение спроса на основные модели
Изначально популярность марки была высокой из-за Logan и Duster, демонстрировавших неприхотливость и демократичный ценник. Но сейчас на первый план разработчики пытаются выставить более дорогие модели — Kaptur и Arkana. Автомобили по цене уже на уровне «японцев», но ничем существенным от них не отличаются. Да и в ближайшее время популярность «Логана» и «Дастера» снизится, ведь кросс уже не молод, а седан по уровню близок к Polo и Rapid.
Сотрудничество с «АвтоВАЗ»
Уже несколько лет французы владеют Волжским автозаводом и практически многие модели LADA получают наработки Renault. Часть машин выпускают по лицензии, а в большинстве есть компоненты от альянса «Рено-Ниссан». Причём «Лады» стоят подешевле «реношных» моделей.
Материалы по теме
По итогу выходит, что модели Renault покинут Россию уже в 2021 году — в них просто не будет смысла. Согласно плану «Ренолюции», Logan превратится во «вторую» Granta, а наработки следующего воплощения Duster используют для создания новой «Нивы». Остальные модели исчезнут в связи с низкой популярностью. То есть, «Рено» убирает основные модели, чтобы развивать «АвтоВАЗ».
