Разработчики утверждают, что новые Honda Rebel 500 и Honda Rebel 300 идеально подойдут для начинающих байкеров. Новые мотоциклы отличаются минималистическим дизайном и умеренной ценой.
Высота новых байков по седлу равна 690 миллиметров. Honda Rebel 300 весит 165 килограмм, а «старший брат» Honda Rebel 500 на 20 килограммов больше.
Honda Rebel 500 и Honda Rebel 300 позаимствовали 471-кубовый двухцилиндровый двигатель у CBR500R и одноцилиндровый 286-кубовый двигатель у CBR300R соответственно. Силовые агрегаты трудятся в паре с 6-диапазонной коробкой передач, а объём топливного бака равен 14 литрам. Обе модели оснащены системой ABS, а также 296-миллиметровыми передними и 240-миллиметровыми задними дисковыми тормозами.
Сообщается, что Honda Rebel 300 обойдется в 4 399 долларов, а за более мощный Honda Rebel 500 придётся выложить 5 999 долларов. На мировом рынке новые байки дебютируют в апреле следующего года.
Экстерьер новых Honda Rebel 300 и Honda Rebel 500 не пестрит хромированными вставками и ярким окрасом. Разработчики объясняют, что такой дизайнерский ход позволит владельцам байков самим персонализировать свой мотоцикл.
Высота новых байков по седлу равна 690 миллиметров. Honda Rebel 300 весит 165 килограмм, а «старший брат» Honda Rebel 500 на 20 килограммов больше.
Honda Rebel 500 и Honda Rebel 300 позаимствовали 471-кубовый двухцилиндровый двигатель у CBR500R и одноцилиндровый 286-кубовый двигатель у CBR300R соответственно. Силовые агрегаты трудятся в паре с 6-диапазонной коробкой передач, а объём топливного бака равен 14 литрам. Обе модели оснащены системой ABS, а также 296-миллиметровыми передними и 240-миллиметровыми задними дисковыми тормозами.
Сообщается, что Honda Rebel 300 обойдется в 4 399 долларов, а за более мощный Honda Rebel 500 придётся выложить 5 999 долларов. На мировом рынке новые байки дебютируют в апреле следующего года.
