Китайский кроссовер «уберет с дороги» конкурентов.
На российских дорогах в настоящее время наблюдается большое количество китайских автомобилей, что свидетельствует о заметном прогрессе «поднебесных» инженеров в области машиностроения. Прорыва в китайском автопроме подчеркивается появлением нового Chery Tiggo 8, который приедет в Россию в следующем году.
Внешность нового «поднебесного» паркетника выделяется из числа подобных машин — автомобиль получил большую решетку радиатора, сложную головную оптику и противотуманные фары. В задней части «китайца» расположились продолговатые фонари, напоминающие осветители Audi, и выхлопные патрубки с насадками.
Салон нового Chery Tiggo 8 получил сиденья, изготовленные из перфорированной кожи с электроприводом, руль, регулируемый в двух плоскостях, электронную «приборку» и выдвигающийся панорамный люк. Также автомобиль обзавелся технологиями в виде прогрессивной мультимедийной установки с высоким качеством графики и беспроводной зарядкой для смартфонов. На втором ряду кресел на китайском кроссовере комфортно расположатся даже высокие пассажиры, а складывающиеся сиденья еще больше увеличат пространство в обширном багажнике.
Под капотом Chery Tiggo 8 расположится 1,5-литровый турбированный двигатель, выдающий 147 лошадиных сил, приводимый в действие 6-позиционной МКПП, принявшей форму джойстика. Но расположение трансмиссии вызовет неудобства, так как селектор КПП находится далеко от водителя.
При тест-драйве Chery Tiggo 8 продемонстрировал устойчивое повеление на дороге и должный уровень шумоизоляции. До первой «сотни» китайский кроссовер разогнался за 8,44 секунды — это намного лучше, чем у ближайших конкурентов.
Появление Chery Tiggo 8 на российском рынке нанесет серьезный удар по KIA Sorento Prime и Hyundai Santa Fe — «корейцы» рискуют пропасть с рынка, так как как стоимость «китайца, превышающая миллион рублей, намного ниже ценников прославленных кроссоверов. Таким образом, китайский автопром продолжает «ползучую» оккупацию российского рынка, означающую, что «Соренто Прайм» и «Санта Фе» «зарыдают» в сторонке.
