Эксперты считают, что это уверенный шаг вперёд.
В следующем году на рынок РФ выйдет Renault Duster второго воплощения, который будет заметно отличаться от предшественника. Автомобиль получит не только новую платформу, но и другие особенности, которые приятно удивят будущих владельцев. Подробностями делится редакция Pokatim.
Кузов
Длина выросла на 150 мм и теперь достигает отметки в 4,4 метра. Объём багажника остался прежним, а вот в салоне стало просторнее. В остальном внедорожник остался таким же, как и был в плане особенностей кузова.
Экстерьер
Стал более эстетичным и приятным. Слегка изменилась решётка радиатора, а на передних крыльях появились пластиковые накладки с обозначением полноприводной версии. Фронтальные фары остались прежними, но в них имеются ДХО в виде светодиодной ленты.
Буквы на накладке, расположенной на крышке багажника, сделали хромированными, а на креплениях рейлингов красуется название модели. Задний спойлер увеличили, а фонарь заднего хода теперь стоит на бампере.
Салон
Передняя консоль Renault Duster имеет сходства с Arkana. Экран «мультимедийки» направлен на водителя, вполне вероятно, что на него выведут камеры кругового обзора. «Климат» тоже сделан, как на «Аркане». Материалы отделки не изменились, но внутри стало удобнее и эргономичнее.
«Техника»
Здесь тоже будут изменения. Под капотом Duster оставят 114-сильный мотор с «механикой», но уберут 2,0-литровый «атмосферник» и дизель. В топовой комплектации поставят 1,3-литровый «турбо» на 150 «сил». Пару ему составит вариатор. Интересно, что базовый агрегат, хоть и слабоват, но зато надёжен. Турбодвигатель тоже неплохо себя показал на «Аркане» вместе с вариатором, поэтому не исключено, что и в таких вариантах машинку будут брать.
Как видим, Renault Duster 2021 получит яркие и приятные изменения в четырех основных аспектах. Ради этих нюансов только и стоит его купить. Какой будет его цена, пока неизвестно, но машина сохранит звание «народника» благодаря сохранению надёжности и практичности.
