Народная «Гранта» в холода огорчает рывками, тухнущим светом и троящимся мотором.
Зима все ближе, и владельцы LADA Granta с замиранием сердца ждут холодов, ведь просто «переобуть» машину мало. «Гранта», судя по отзывам автомобилистов на портале Drive2.ru, не любит холод и может начать подкидывать неприятные сюрпризы в виде поломок.
Русские зимы иногда настолько суровы, что их боятся даже народные «Гранты». Автомобилист из Норильска, пересевший «по теплу» в текущем году на LADA Granta 1.6 AT с пробегом, в «бортовых» записях рассказал, что когда температура воздуха опустилась до 30 градусов мороза, машину словно подменили:
«Ехал на работу. Проехал треть пути, начал мигать чек, машина задергалась и пропала тяга. Остановился, заглушил, завёл, вроде все ок, но чек горит. На протяжении всех 26 км это повторялось 3 раза. На третий раз двигатель троил так, что чуть ли не тух свет».
БК выдавал 4 ошибки, которые указывали на пропуски зажигания и проблемы с датчиком массового расхода воздуха в узле дросселя.
Также автомобилист заметил, что авто стало регулярно троить при запуске на холодную с брелка.
«Троит, фары мигают и выхлоп обильный. Продолжается недолго, по ходу прогрева нормализуется. При более тёплой температуре такого не замечал».
Автолюбители указывают на то, что до полного прогрева после запуска автомобиль может долго не набирать обороты, а вилка сцепления и вовсе может лопнуть при морозе -42°C.
Как помощь «Гранте» дожить до весны
«Грантоводы» убеждены, что касается работы мотора, то дело в «мерзнущем» дросселе, а потому необходимо:
- Проверить наличие уплотнительной резинки под капотом, препятствующей задуванию холодного воздуха прямо на дроссель и ДМРВ. Если уплотнителя нет, то самостоятельно добавить.
- Утеплить подкапотное пространство, причем, перекрыв частично щели в решетке радиатора. «Котел» и автоодеяло будут преимуществами.
- Чтобы Granta быстрее «пришла в себя», после первичного прогрева на плавающих оборотах можно немного перегазовывать.
Материалы по теме
Правда, с низким качеством лопающегося на морозе материала сцепления не сделать ничего. К этому просто стоит быть готовым. Стоит отказаться до весеннего тепла от пуска авто с пульта без выжатого сцепления, чтобы не «насиловать» машину и помочь ей пережить зиму.
