4×4 Vision и G-Niva могли «рвать» продажи, но «АвтоВАЗ» побоялся смелых проектов.
Новую «Ниву», вернувшуюся под крыло «АвтоВАЗа», рассекретили на фото с завода и Сеть отреагировала на её внешность по-разному. Большинству понравился перед, напоминающий не то RAV4, не то Tucson 2006 года. В остальном авто осталось внешне устаревшим, отчего у автолюбителей «пригорело», ведь даже на официальных рендерах годами «Ниву» показывали совсем иной.
«Передок» авто не затащит
Новая Niva FL судя по фото изменилась только спереди. В заднем бампере и багажнике проглядывается «Шнива», отчего автолюбители расстраиваются.
«Ублюдские задние фонари, не сочетается современный дизайн со старым», «На рендерах 4X4 Vision обещали новое авто, а тут чудовище Франкенштейна слепили из того, что было», — не без слёз сравнили рендер и реальный автомобиль водители в «ВКонтакте».
Фото новой LADA Niva FL при сравнении с рендерами 4×4 Vision выглядят заметно плачевней. Полюбившийся автомобилистам X-дизайн не просматривается, кузов сохранил форму «бруска», хотя мог стать более аэродинамичным. Даже колёса на Niva FL не увеличили, хоть это уже во всю практикуют конкуренты.
«АвтоВАЗ», посмотри на рендер
Припомнили «тольяттинцам» и то, что новая «Нива» должна была получить трёхдверную или укороченную версию.
«Интересно, а 3-дверку выпустят? Ведь была инфа, что ведутся работы, якобы это будет замена старой Ниве», «Бомбы нарисовали, но не реализовали», — отметили в Сети.
Действительно, слухи о компактной Niva FL в Сети спекулировали долго, спустя время даже появился рендер, но в отличие от 4×4 Vision созданный частным дизайнером. Проект G-Niva выглядит куда моложе и привлекательней — пластиковые бампера и защита крыльев здесь не бросаются в глаза. Дизайн салона и вовсе «космический», в то время как Niva FL обещают «по наследству» передать интерьер от Renault Duster.
Материалы по теме
По итогу, новая LADA Niva FL оставила смешанные чувства. С одной стороны видно, что работы велись, с другой автомобилисты понимают, что до обещанных официальных рендеров и, тем более, частных проектов, «АвтоВАЗу» ещё работать и работать.
