На фоне «тигрёнка» российский кросс-универсал морально устарел.
Chery Tiggo 4 отличается от LADA Vesta SW Cross не только форматом кузова и дизайном, но и другими особенностями, причём стоят-то машины примерно одинаково. Купив «базу» китайского кросса после «Весты» в комплектации Prestige за те же 950 000 рублей, водитель не пожалел ни на минуту. Подробностями делится редакция «Покатим!».
Единственное преимущество российского универсала в сравнении с Chery Tiggo 4 — объём грузового отсека просто гигантский. Причем под полом находится и органайзер. У «Тигрёнка» багажник меньше, да и органайзер забыли внедрить.
Внутри LADA Vesta SW Cross слегка устарела, хотя и имеет удобный мультируль и понятное управление климатом, датчик дождя и света и четыре подушки безопасности — то же самое есть у «китайца». Но у «Весты» нет цифровой «приборки», везде жёсткий пластик, плохая подгонка деталей, а МКПП не даёт «воткнуть» заднюю скорость. Материал потолка, по видимому, сохранился еще со времен СССР, уточняет экс-владелец, да и «мультимедийка» старая, с плохой навигацией.
Chery Tiggo 4 получил мягкие материалы отделки и шикарный на вид интерьер. Головное устройство большое и поддерживает мобильные сервисы, а приборная панель увеличена и читаема. Также есть сиденья с регулировками и поясничным упором, кнопочное зажигание и бесключевой доступ в салон. Подогрев руля и автоматические стеклоподъёмники тоже поставили. А «шумка» намного лучше, чем у «Весты».
Материалы по теме
Владелец отметил, что LADA Vesta подарила ему 1,5 замечательных года, но она уже морально устарела. Chery Tiggo 4 оказался более интересным и оптимальным вариантом, который полностью устраивает внешне и внутренне. Взяв «китайца» по цене «Лады», водитель не пожалел, а преисполнился восторгом, ведь получил приличный современный автомобиль.
