«Люксовый» внедорожник с мотором V6 и полным приводом можно купить в течение 2 дней.
Ford Bronco II XL 1988 — громоздкое название соответствует габаритам американского «здоровяка», который способен перевозить в себе до 4 пассажиров. На аукционе США Bring A Trailer за 32-летний рамный вседорожник просят 250 тысяч рублей — на российском вторичном рынке даже «убитые» LADA 4×4 стоят дороже.
Мощнее «Нивы»
Американская классика оснащается бензиновым мотором на 2,9 литра и 140 лошадиных сил — столь скромная отдача для таких размеров не должна вводить в заблуждение, ведь крутящего момента Ford Bronco хватает «с головой».
Под капотом новой LADA 4×4 устанавливается безальтернативный мотор на 83 «лошадки», которых «Ниве» не хватает для комфортной езды, заверяют владельцы на профильных форумах.
Вместительнее «Нивы»
При одинаковой длине с LADA 4x4, ширина и высота у Bronco II XL больше на 10 см, а колёсная база — такая же, а это значит, что вместимость 4-местного салона «американца» серьёзнее, чем у российского бестселлера.
Внедорожнее «Нивы»
Дорожный просвет «Бронко» достигает 225 мм, что на 20 мм больше, чем у LADA 4×4. Учитывая двукратную разницу в мощности, проходимость американского внедорожника за 250 тысяч вопросов не вызывает.
Функциональнее «Нивы»
Между автомобилями — целая пропасть в 30 лет, однако оснащение Ford Bronco выглядит предпочтительнее. Задние сиденья складываются в ровный пол, салон выполнен в красной ткани, у заднего стекла есть не только дворник, но и обогреватель, в машине установлен кондиционер, стереосистема и большой багажник на крыше.
Выгоднее «Нивы»
Стоимость перевозки авто в Россию по примерным подсчётам редакции не превысит 200 тысяч рублей, что всё равно окажется дешевле, чем покупать новую LADA 4×4 за 550 тысяч рублей.
Учитывая, что Ford Bronco II XL с аукциона — в отличном техническом состоянии, на такой лот вполне могли бы «позариться» наши любители американской «экзотики».
